Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 13322, member: 89"] Jeśli kupowałeś elektryka za 250k licząc na to, że co się zwróci, to chyba nie odpaliłeś przed zakupem excela ;) Ładując tylko w domu (0,5 zł / kWh) vs jeżdżąc śmierdzącym dizlem 5L/100km mozna oszczędzić max 17000 zł na 100 000 km (pewnie ~ 5-7 lat). Jak masz panele albo ładujesz tylko na darmowych ładowarkach (praca/Lidl), to wyjdzie Ci 27k oszczędności na te 100k km / 5-7 lat. Tutaj już nie jest źle ale jeśli chciałeś zainwestować to są lepsze sposoby niż 2% w skali roku ;) Liczac realistycznie w 2,5 roku zrobisz pewnie 50k km, z czego 10k to trasy z użyciem SuC, a 40k ładowanie w domu (część trasy też robisz naładowany z domu). To powinno dać oszczędności około 7000 zł. Ja od początku liczyłem, że wyjazd będzie mnie kosztował mniej więcej tyle co ICE ale oszczędności będę miał przy ładowaniu w domu. Raczej nienliczylbym na zwrot z inwestycji w ten sposób. Dla mnie istotniejszy jest mały spadek wartości auta, możliwość odliczenia 75k więcej w działalności dla EV (czyli dodatkowe 14k zł w porównaniu do ICE - pewnie dlatego większość EV jest kupowane "na firmę") i brak przeglądów / wymian oleju. Mam też parkowanie w centrum za darmo, czyli jakieś 33,5 zł / 8h (za bilety parkingowe) albo 300 zł miesięcznie / 3600 zł rocznie (jeśli kupiłbym parking). Do tego wisienka na torcie w porównaniu do śmierdziela dizla, czy nawet mniej śmierdzącej benzyny z turbo, nie trzeba siedzieć w aucie 5 minut u celu i smrodzić, żeby turbina ostygła :P Podsumowując jak masz działalność, obroty pozwalające na zakup takiego auta i nie zmienią możliwości wyciągnięcia auta do prywatnego majątku (podobno mają zmienić :(((( ), to takie auto kosztuje około 0 zł za 2,5 letni wynajem + energia, którą zużyjesz, a jeździsz wypasionym autem ;) Gdybyś kupił do działalności dizla (np. bmw 330d) w podobnej cenie (250k) to: 1. Stracisz 14k odliczenia, bo limit to 150k, a nie 225k. 2. Wartość po 2,5 roku spadnie pewnie bardziej do 160-180k niż 200k - stracisz ~30k w porównaniu do TM3LR. 3. Zapłacisz więcej za energię/paliwo - tak jak pisałem wcześniej ok 7000 zł. 4. Nie mam pojęcia ile w takim BMW kosztują przeglądy/wymiany w pierwszych 3 latach. Pewnie można założyć, że jakieś 3000 zł. W sumie powinno to dać około 40k jeśli nie masz działalności i 54k jeśli masz. [/QUOTE]

Verification