Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="a320neo, post: 185609, member: 4248"] Z obecnym Y problem mam taki, że dawno temu testowałem wersję jeszcze z USA i tam na wybojach łamałeś kręgosłup. Wiem, że obecny model, to już jakościowo inny samochód, bo jak jeździłem highlandem, to mi zaproponowali jazdę Y RWY, żeby mieć porównanie między modelami i między napedami. Mimo wszystko jest za twarda dla mnie. W porównaniu z highlandem nie zrobiła na mnie takiego wrażenia, żebym chciał kupić ten samochód. Do tego nigdy nie byłem fanem wyglądu przedliftowych tesli 3 i Y. Te światła z przodu do mnie nie trafiały i wnętrze w mojej ocenie gorsze niż HL. No i niedługo wychodzi nowy model, który (jak się przyjęło domniemywać w internecie) poprawi te rzeczy, które mi przeszkadzały w przedlifcie. Coś na wzór poprawek highlanda. Gdyby nie lift trójki, to bym również nie brał jej pod uwagę. Nowa trójka, to w mojej ocenie samochód i świetnym wyglądzie i jakości nie odbiegajacej znacznie od niemieckich marek. Ale podkreślam, że jest to moja subiektywna opinia i takie są moje odczucia. Wiem, że EV6 też ma mieć zaraz lift, ale kwestia w jej przypadku jest taka, że ona mi się zawsze podobała odkąd została zaprezentowana na premierze w 2021r. Wręcz jak oglądałem poliftowy samochód na YouTube, to bardziej mi się podoba stara wersja. Głównie przez te światła z przodu... Wiadomo, że fajnie mieć kilka kWh więcej, nowszy infotainment, (bo tam będzie taki jak w EV9 i jest on sporo lepszy) i ten czytnik linii papilarnych żeby samochód było trudniej ukraść. Ale uważam, że za tą cenę która mam zaoferowaną obecną EV6 w maksymalnie doposazonej wersji, z czystym sumieniem mogę kupować wersję przedliftową. Nie wiem jaki będzie cennik nowego modelu, ale po przeciekach wydaje się, że ruszą mniej więcej w tych samych cenach, co obecny model kosztował bez rabatów. A to by oznaczało, że w takiej wersji jaką ja bym chciał, czyli AWD, full opcja (no nie lubię wybrakowanych modeli), to nie załapie się na dopłaty i będzie kosztowała około 260k. Jak się weźmie uwagę dofinansowanie 27k, to różnica między przed i poliftowa wyniesie 90k. A tyle jest dla mnie nie warte dopłaty za te rzeczy, które nowa wersja będzie mieć poprawione i przy subiektywnie gorszym wyglądzie. [/QUOTE]

Verification