Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 239601, member: 1241"] Pierwsze egzemplarze obecnego Xa w USA były w maju 2021 w USA. W EU grudzień 2022. Nie porzucili bo dalej aktualizują swoją bazę modeli. I raczej rynek pokazuje że kto miał kupic to kupił. Tzn po szczytowej sprzedazy danego modelu sprzedaż spada na 60% ale dalej je produkują i sprzedają. Jednak zgadzam się że nie rozdrabniają się w modele pod każdego klienta, to też podejście aby ilość konfiguracji była dość ograniczona. Wydaje mi sie ze w wątku o 800V udało mi sie pokazac ze Tesla dziś nie odstaje, nadal nie została w tyle, może trudniej w to uwierzyć w PL ale tam gdzie jest sieć SuC, wystarczy tylko wpinac wtyczkę i wszystko samo działa. Pojawił się jednak wiekszy wybór i jeśli ktoś w Tesli nie znalazł tego co mu odpowiada(rozmiar, wnętrze, przyciski itp) łatwiej znajduje to u konkurencji bo tam mamy już szeroką game modeli. W takim środowisku Tesla nie ma przewagi bo to co dla innych 10-20lat temu było tematem do żartów i drwin, dziś jest przemysłem i wielkie molochy motoryzacyjne które zabrały się porządnie do pracy dziś stały sie trudna konkurencją. FSD i taksówki to jest kolejny taki temat z kórego inni się nabijaja(szczegolnie z dat które rzuca Elon od kilku lat) ale to znów temat w który konkurencja nie wierzy a jeśli już ktoś wierzy i działa w tym temacie to ma tylko namiastkę prawdziwego rozwiązania. Nikt nie podchodzi do tego tak kompleksowo i globalnie jak Tesla, więc jesli w końcu te auta zaczną same jeździć (a widać że nastapi to całkiem niedługo) to znów Tesla będzie wiele lat przed konkurentami w tej działce i zdominuje rynek zgarniając $$$ I tak jak w USA konkurencja wybrała NACS tak w przyszłości założe sie ze wiele innych producentów aut będzie oferowała swoje auta z systemem FSD od Tesli bo ta nadal nie będzie się rozdrabniać na różne modele i skupiona będzie na dowiezieniu Optimusa [/QUOTE]

Verification