Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ELuk, post: 112866, member: 359"] W ostatnich tygodniach zrobiłem dużą trasę po Europie (Niemcy, Szwajcaria, Włochy, Austria), na ładowarkach V3 to moc ponad 200 raptem parę minut się utrzymywała, a zdarzały się takie huby po kilkanaście V3, a max prąd był 120kW. Tak że ważne jest by ładowanie długo powyżej 100 kW trzymało i to wystarczy dla sensownego czasu postoju. Jak auto oszczędne to ładowanie nie jest problemem przy tych parametrach, No i co jest kluczem - rozwiniętej infrastrukturze sieci stacji. Większym problemem czasowym moim zdaniem, jest czas dojazdu i powrotu z niektórych lokalizacji tych superchargerow. [/QUOTE]