Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 153646, member: 1203"] Jeśli już tak liczymy koszty to raczej nie brałbym pod uwagę sprzęgła i dwumasy bo teraz to nawet trudna znaleźć coś mocniejszego w manualu. Wtedy do wymiany jest olej/filtry ale z drugiej strony w BEV olej w przekładni też się wymienia. W przypadku Tesli też nie brałbym pod uwagę naprawy baterii bo te zalane pianką to co najwyżej możesz trwałe odłączyć część ogniw bez możliwości wymiany. W przypadku poważniejszego problemu tylko wymiana całej baterii (ewentualnie na używkę w nieznanym stanie). Może baterie BYD mają tradycyjne moduły i nadają się do naprawy, ktoś musiałby zrobić film z otwierania takiej - jeśli są ok to wybór RWD może być bardziej sensowny. [/QUOTE]