Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 48254, member: 89"] Mam kilka uwag/pomysłów do tego co napisałeś: [LIST=1] [*]Zakopane to nie jest lokalizacja "na trasie" tam nie przyjeżdża się na parę minut / godzin, tylko raczej na noc. W związku z tym mały sens ma stawianie tam wielostanowiskowych szybkich ładowarek CCS, a większy umożliwienie ładowania w miejscach noclegowych w nocy podczas snu. Moim zdaniem po prostu następnym razem szukając noclegu kieruj się dostępnością ładowania w nocy. [*]"Dalsze podróże", oznaczają przynajmniej dla mnie, konieczność ładowania w trasie właśnie po to żeby dotrzeć na miejsce, a tam naładować się nocą. Nie widzę jak duża stacja ładowania CCS pomogła by w dalszych podróżach, skoro z Zakopanego nie da się nigdzie dojechać :P 1000 razy bardziej wolę, żeby stawiali ładowarki na MOPach. [*]Niedawno pojawiło się fajne narzędzie ;) pozwalające sprawdzić obłożenie ładowarek i zweryfikować to co napisałeś, więc zróbmy to (napisałeś "ostatni weekend, więc zakładam, że miałeś na myśli 2-3.07.2022): [LIST=1] [*]Ładowarka GW 50kW - dość długa przerwa w ładowaniach od 13:15 02.07.2022 do 10:40 03.07.2022[ATTACH type="full"]5849[/ATTACH] [*]Ładowarka Orlen - była wolna praktycznie cały czas o 20:00 02.07 do końca niedzieli, oprócz jednego ładowania które trwało 10 minut. Ogólnie ładowania wydają się bardzo krótkie i nie po kolei.[ATTACH type="full"]5848[/ATTACH] [*]Jest tam jeszcze 50kW PGE, która wydaje się najmniej uczęszczana:[ATTACH type="full"]5850[/ATTACH] [/LIST] [/LIST] Ogólnie można powiedzieć, że przez większość czasu ładowarki w Zakopanym się nudziły w ostatni weekend ;) [/QUOTE]

Verification