Pożar w kolejnej fabryce produkującej układy scalone dla motoryzacji [link ENG]

[BigB00]

Renesas Electronics Corp's w którego fabryce doszło do pożaru ma około 30% udziału w światowym rynku układów scalonych mikrokontrolerów stosowanych w samochodach. Renesas powiedział, że wznowienie produkcji na linii 300 mm wafli w fabryce Naka w północno-wschodniej Japonii zajmie co najmniej miesiąc. Dwie trzecie produkcji na linii to chipy samochodowe.
Głównym odbiorcą Renesans jest Toyota, Honda i Nissan.

Japanese carmakers assess impact of fire at Renesas chip plant

Toyota, Nissan, Honda and other Japanese carmakers scrambled on Monday to assess the impact on their production of a fire at a Renesas Electronics chip plant that could aggravate a global semiconductor shortage.

mobile.reuters.com

 

[BigB00]

Oprócz tego coraz częściej mówi się o kłopotach w kanale Sueskim. Towary, które miały płynąć do Europy będą dostarczane z opóźnieniem. Dotyczy to m.in. firm samochodowych, szczególnie, że znaczna część z nich nastawiła się na produkcję "just-in-time".
Może się okazać, że zabraknie układów scalonych lub innych komponentów mimo, że miały być dostarczone na czas.

Kolejnym problemem (po przywróceniu ruchu w Kanale Sueskim) może być zator przy portach rozładunkowych, które będą musiały przyjąć duża ilość statków transportowych na raz. To samo może dotyczyć transportu lądowego np. ciężarówek, które fizycznie nie będą mogły przewieźć całego ładunku z portów do fabryk i magazynów.