Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Zarek1988, post: 30031, member: 337"] Bzdury Bronek! Kupiłem elektryka właśnie dlatego, żeby jego wartość, osiągi oraz serwis (a w zasadzie jego brak) rekompensowały mi drogi spalinowy samochód - odpowiednik np audi rs lub mpower. Z resztą tak tesla model 3 przez każdego była i jest przedstawiana. Cena spalinowego + koszty serwisu + paliwo (cena + czas) = x Cena tesli + serwis który zawsze twierdzi że wszystko jest Ok, nawet parujące lampy jak w matizie🤨, cena za 1kWh z kosmosu na DC i czas który jest bezcenny w przypadku ładowania mojego auta z podanymi prędkościami… Z tego co widzę blisko 2zł za 1kWh i ładowanie połową mocy to jest nieporozumienie. Czyli cena do jakości. Jakbym to wiedział prędzej rozważyłbym zakup używanej tesli X z darmowym SuC i 22kW AC i lądowałby się AC praktycznie tak szybko jak teraz DC. Osobiscie uwielbiam jazdę teslą ale irytują mnie przede wszystkim: czas ładowania - i zaakceptowanym 40/45kW na dc50 ale nie polowe! To samo na SuC. Gdy wszyscy mają 100 ja mam 60. Ostatecznie Żeby było w miarę sprawiedliwie to powinnismy płacić w zależności od prędkości. Jak spada poniżej danej prędkości to płacę mniej. A podjeżdżamy np na greenway 100kw i płacę za 100kW a dostaję np 50 lub 60. Zapłać za paliwo do spalinowki 100zł ale dostań połowę paliwa - ot to ostatnie zdanie to kwintesencja moich wcześniejszych wypowiedzi😉 [/QUOTE]