Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="newbe, post: 30286, member: 58"] Tu ładowałem na GW 50kW w HUB na A1 MOP Malankowo. Jechaliśmy przez 99 km z prędkościami 150 km/h na tempomacie, podgrzewania nie było, tylko ciepło silników. Brak jojo. Bateria był około 25°C z pamieci. Pięknie widać jak startuje z 33 kW do baterii, ponieważ aż 10 kW pobierane przez zespół pompy ciepła oraz dwóch silników. Po dogrzaniu do docelowej temperatury (muszę sobie dogrzebać czy mam z tego głosowa notatkę) już daje wszystko co potrafi ładowarka. Oczywiście wchodzi w grę również ile woltów moze przyjąć cały pack. Nie siedziałem w swoim samochodzie, także klima nic nie pobierała... PS: u mnie to dogrzewanie w trasie zajęło tylko 11 minut, ale w mieście mając samochód poza garażem będzie słabo. Reasumując: warto mieć ładowanie AC podpinane najlepiej codziennie na postoju (dom lub praca) i nie martwiąc się tymi ładowarkami. W trasie będzie lepiej. [/QUOTE]