Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Robev, post: 228415, member: 5140"] Sebsek napisz dokładniej w czym się wyraża ta "przepaść" pomiędzy Atto 2 a MG4. Rozumiem z "plastikowatości" MG4 i ogólnie lepszego wykończenia wnętrza Atto. Jakby podtrzymały się realne zużycia - to też na korzyść Atto (choć nominalne podawane przez producentów różni się minimalnie). Istotniejsze różnice pod spodem - ładowanie AC 11kW, pompa ciepła, tylna kamera - na pewno na plus dla Atto. Ale w całokształcie podtrzymujesz, że Atto i MG4 dzieli przepaść? [TABLE] [TR] [TD][/TD] [TD]BYD Atto 2[/TD] [TD]MG4 Standard 49[/TD] [/TR] [TR] [TD]Bateria[/TD] [TD]45 kWh[/TD] [TD]49 kWh[/TD] [/TR] [TR] [TD]Ładowanie AC[/TD] [TD]11 kW AC[/TD] [TD]6,6 kW AC[/TD] [/TR] [TR] [TD]Ładowanie DC[/TD] [TD]65 kW DC[/TD] [TD]87 kW DC[/TD] [/TR] [TR] [TD]Waga[/TD] [TD]1570 kg[/TD] [TD]1655 kg[/TD] [/TR] [TR] [TD]Pompa ciepła[/TD] [TD]Tak[/TD] [TD]Nie[/TD] [/TR] [TR] [TD]Elektrycznie regulowane siedzenia[/TD] [TD]Kierowca/Pasażer[/TD] [TD]Nie[/TD] [/TR] [TR] [TD]Tylna kamera[/TD] [TD]Tak[/TD] [TD]Nie[/TD] [/TR] [TR] [TD]Relingi[/TD] [TD]Tak[/TD] [TD]Nie[/TD] [/TR] [/TABLE] [/QUOTE]