Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="BigB00, post: 2256, member: 30"] Dziś miała miejsce prezentacja Power Day od VW. Koncern zapowiedział jakie kroki zamierza podjąć do 2030r. Będą to m.in: - Ujednolicone baterie i synergia dostaw pozwolą zmniejszyć koszty baterii nawet o 50 procent - Sześć gigafabryk (6x40 GWh) o łącznej zdolności produkcyjnej 240 GWh zapewnią dostawy akumulatorów w modelu partnerskim - Volkswagen dąży do stopniowego obniżania kosztów akumulatorów w segmencie "wejściowym"nawet o 50 procent, a w segmencie wolumenowym nawet o 30 procent - Wraz z partnerami firma zamierza do 2025 roku obsługiwać w Europie około 18 tysięcy publicznych punktów szybkiego ładowania. Volkswagen zainwestuje około 400 milionów euro w cały program europejski do 2025 roku - Electrify America planuje do końca roku około 3500 punktów szybkiego ładowania w Ameryce Północnej. W Chinach do 2025 roku Volkswagen ma obrać za cel 17 000 punktów szybkiego ładowania za pośrednictwem spółki joint venture CAMS - VW zamierza zunifikować swoje baterie, tak aby 80% baterii w ich pojazdach było rozwiązaniem standardowym (takim samym). - Dla segmentu "entry" mają być stosowane baterie LFP, a dla wolumenowego NMC, poza tym będą w opracowaniu baterie ze stałym elektrolitem Komunikat prasowy: [URL unfurl="true"]https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/power-day-volkswagen-presents-technology-roadmap-for-batteries-and-charging-up-to-2030-6891[/URL] Livestream: [URL unfurl="true"]https://www.volkswagen-newsroom.com/en/live-stream-5455[/URL] Prezentacja w formacie pdf: [URL unfurl="true"]https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/presentations/2021/03/2021-03-15_Power_Day_VW_Group.pdf[/URL] [/QUOTE]

Verification