Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ciastek, post: 136270, member: 476"] Przez krótką stalową linkę (brakuje dosłownie 1 cm) montaż jest uciążliwy (przy każdym zdjęciu panelu drzwi). Do tego stalowa linka porusza się bezpośrednio po plastiku blisko przewodów od sterowania oknem. W dodatku wydaje mi się, że w sytuacji awaryjnej trudno będzie wyjaśnić pasażerowi z tyłu, że powinien wyłuskać spod podłokietnika niewielkie kółko. Żaden z powyższych problemów nie występuje w rozwiązaniu zastosowanym w Modelu Y i Modelu 3 Highland, w których dostęp do linki jest przez otwór w kieszeni drzwi. Decydując się dziś na dodanie awaryjnego otwierania tylnych drzwi poszedłbym tą drogą. Przykład: [MEDIA=youtube]54UsqZGnGGM[/MEDIA] [/QUOTE]