Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 86176, member: 127"] Przecież pompa chłodzenia baterii nie załącza się gdy nie ma takiej potrzeby. Jak wy sobie to wyobrażacie - że w momencie gdy jest -10 na zewnątrz to chłodnica chłodzi baterię? Tutaj przykładowy schemat, akurat dla MEB (nie widziałem takich dla PSA):[IMG]https://www.briskoda.net/forums/uploads/monthly_2022_01/image.png.d87dcef06d6b2ce7c8dfa040ceaeec44.png[/IMG] Przecież to nie jest jakaś nietypowa sytuacja, że na przykład baterię trzeba grzać, a silnik (albo inwerter) chłodzić. Więc do tego celu są osobne pompy obiegowe dla chłodzenia silnika i chłodzenia baterii. Tutaj na schemacie numer 4 i 7. Do tego jest zawór mieszający (numery 5 i 6) który pozwala na odpowiednie dawkowanie ciepła dla baterii. No i grzałka (9) pozwalająca na grzanie baterii gdy to konieczne. A na koniec - jak najbardziej istnieje w takim układzie termostat (numer 12) który pozwala na zupełne pominięcie chłodnicy gdy jest taka potrzeba. Innymi słowy: takie zasłonki jedyne co mogą pozytywnego wnieść to mniejsze opory powietrza. Ale nie jestem w stanie sobie wyobrazić jak miałyby wpływać na chłodzenie baterii. [/QUOTE]