Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Karol_w-wa, post: 88798, member: 492"] No owszem, naładowałem się pod Ciechocinkiem na 92% i mając do domu 242 km dojechałem na tych 3% baterii. Na A1 miałem totalne oberwanie chmury i wiało, z kolei na A2 lewy pas zasuwał w ogonku 150 km/h, a prawy był pełny. "Z konieczności dziejowej" musiałem zatem zasuwać ze wszystkimi lewym pasem. Tesla działa inaczej, komputer monitoruje stan baterii do tego przysłowiowego 1% i instruuje kierowcę podczas jazdy, tzn. komunikuje, że jeśli chcesz dojechać do celu, to masz nie przekraczać np. 120 km/h. Stąd chłopaki w teslach bardzo często dojeżdżają na miejsce z 1% czy 2% baterii. W Kii e-Niro (Niro EV) takie coś jest niestety niewskazane, co wykazałem w poście otwierającym i co jeszcze lepiej wykazał Kolega Cav. Uff, to dopiero hardkorowo pojechałeś! Szacunek! [/QUOTE]