Forum Samochody Elektryczne
Fora
Nowe posty
Search forums
Pokaż najnowsze
Nowe posty
New media
New media comments
New resources
Najnowsze aktywności
Media
Nowe multimedia
Nowe komentarze
Search media
Resources
Najnowsze recenzje
Search resources
Log in
Register
What's new
Szukaj...
Szukaj...
Szukaj tylko w tytułach
By:
Nowe posty
Search forums
Menu
Log in
Register
Install the app
Install
Forum Samochody Elektryczne
Fora
Forum ogólne – zapraszamy!
Na każdy temat
PRZYMIARKA DO TARYFY DYNAMICZNEJ
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Napisz odpowiedź
Message
[QUOTE="daniel, post: 99101, member: 885"] Właśnie myślałem, że jest odwrotnie, że kupujesz po cenie taryfowej, a nie rynkowej. Teraz się zastanawiam czy lepiej mieć 8,5 kW na azymut 140, czy 6,5 na azymut 140 i 6,5 na azymut 320. Widzę tylko te dwie opcje, bo inwerter 8kW ma dwa stringi po max 6,5kW. Jak zrobię 8,5kW to wykorzystam oba po jednej stronie dachu. Robiąc panele po dwóch stronach mógłbym mieć ich więcej, ale pytanie jak wygląda wtedy produkcja. [/QUOTE]
Verification
Wyślij odpowiedź
Forum Samochody Elektryczne
Fora
Forum ogólne – zapraszamy!
Na każdy temat
PRZYMIARKA DO TARYFY DYNAMICZNEJ
Top
