Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="BigB00, post: 3360, member: 30"] Producent samochodów opisuje nadchodzące hybrydy jako „ambasadorów nowej ery w segmencie osiągów modeli AMG z serii 43 i 53”. Nowy system hybrydowy E-Performance zapewnia moc ponad 804 KM i moment obrotowy 1000Nm. AMG C-Class nowej generacji będzie czterocylindrową hybrydą E-Performance. System hybrydowy wspólgra równolegle z ośmiocylindrowym silnikiem i wykorzystuje te same podstawowe komponenty. Silnik elektryczny jest połączony z 2,0-litrowym turbodoładowanym I-4, który został zastosowany poprzecznie w serii 45 AMG. Moc wyjściowa to 442 KM z silnika i kolejne 201 KM z silnika elektrycznego. Wszystkie samochody elektryczne AMG będą wykorzystywać nową architekturę pojazdów Mercedesa w pojazdach luksusowych i premium, ale z rozległymi modyfikacjami, aby podnieść wrażenia z jazdy i zachować DNA AMG. [B]Pierwszy BEV AMG będzie wariantem Mercedesa EQS jeszcze w tym roku[/B]. Nie wszystkie modele EQ otrzymają wariant AMG. System baterii został opracowany we własnym zakresie, zainspirowany technologią sprawdzoną w samochodach wyścigowych Formuły 1 w najtrudniejszych warunkach. Dostawy ekskluzywnej serii hipersamochodów Mercedes-AMG Project One rozpoczną się jesienią tego roku i będą kontynuowane do 2022 roku. W sumie zostanie zbudowanych 1275 samochodów, które dostosowują silnik Formuły 1 do jazdy po drogach. [URL unfurl="true"]https://www.motortrend.com/news/mercedes-amg-engines-plug-in-hybrids-evs-plans/[/URL] [ATTACH type="full" width="519px" alt="1617145486989.png"]378[/ATTACH] [/QUOTE]

Verification