Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 109574, member: 6"] Mało kto potrzebuje Xsa. Nie o to chodzi. Wielu rzeczy nie potrzebujemy i nie tylko rzeczy. Nawet związków, ludzi itp. Jest podobnie z wyborami pomiędzy : 3 lub Y oraz ; S lub X Po zasmakowaniu przyśpieszeń : Trójka LR z boostem , Y tylko Performens S Plaid, bo to sedan i musi czymś zaskakiwać a nie jest raczej limuzyną !? Za to X może być w wersji LR, bo to odjechane auto przez te skrzydła i to wystarczy, plus co jest zajebiste - automatyka drzwi. Szczególnie zamykanie hamulcem. (to uzależnia jak E-pedal) Sce tego nie dali co jest obciachowo, trochę usprawiedliwione dla S Plaid, bo może chodzi o redukcję wagi? To moje reminiscencje pozakupowe. [MEDIA=youtube]qr1VyN-Dots[/MEDIA] [MEDIA=youtube]_9JqCJ1d2lA[/MEDIA] [MEDIA=youtube]_MYTlKop9Zo[/MEDIA] PS. Ska Plaid musi walczyć z innymi i czasem przegrywa. X Plaid jako SUV ma łatwiej, bo jego krowiastość tłumaczy, że gorzej hamuje i czasem przegra z jakąś 911 lub innym autem za dwie banki po tuningu. Ceny wysokie ale przy tych "zabawowych" parametrach nie ma ch we wsi aby często spotkać konkurenta pod Lidlem czy przedszkolem [/QUOTE]