Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="viallos, post: 224480, member: 531"] Oczywiście że znam na swoim przykładzie różnicę pomiędzy zużyciem latem a zimą , ale to Ty podałeś mi ten link i do tego się odnoszę. Cały czas szukam przykładów twojej jazdy ze średnią 130 i zużyciu 190kWh. Rozumiem że przyznajesz się że podałeś mi zły przykład. Ja na swoim przykładzie wiem że jazda z taką średnią na dystansie 200km generuje na ekanie Tesli wyższe wartości. Ja dokładnie wiem co napisałeś i co komentuje, mam też zdolności analizowania tekstu. Ponieważ całe moje czepianie się Ciebie wynika tylko i wyłącznie z moim zdaniem 'lamentowaniem' i wyolbrzymianiem problemów na temat Tesli przenalizujmy ten kawałek. Napisałeś w wątku dokładnie tak: Moja interpretacja powyższego tekstu jest taka. Kapitalikami napisałeś JEDEN .... ten drugi postój to robisz tylko i wyłącznie dlatego że chcesz mieć tańsze paliwo. Dlatego sądzę że śmiało przejedziesz swoim ICE 1600 na jednym tankowaniu, nieprawdaż? No ale dobra ... ja wiem że nie przejedziesz, więc daje ci fory i poproszę o dowody na przejechanie 1200km na jedno tankowanie albo 1600 na dwa tankowania z i potwierdzeniem czasu i kosztów w postaci rachunków z tych tankowań. Zobaczymy czy faktycznie da się ICE jechać zarówno szybko i tanio. Ja na swoim przykładzie wiem że jak jechałem Q7 szybko tzn .. tak jak ostatnio Teslą to potrafił mi spalić 12l. Nie wydaje mi się żeby to było tanio .. No i zasięg ... od wyjazdu teoretycznie miał być ponad 1000km ... przy tej jeździe rezerwa wskakiwało około 700 a miałem tam jakąś opcję z większym zbiornikiem. O AdBlue nie wspominam .. no i olej ... 1 litr po takiej trasie tam i z powrotem trzeba było dolać. Nowiutkie Q7 z salonu :) . Jak już jestem przy ICE i tematu zima/lato ... na tym forum jest wklejony screen z tegoż Audi który zimą przy jeździe wokół komina w ciągu tygodnia raportował mi zużycie ponad 20L ... hehehe. Jakbym nie jeździł latem nocą ... to może bym ci uwierzył. Po pierwsze definicja nocy. Trasa 1600km średnia 110 czy 120 jakiś postój albo dwa :-) to jakieś 15h jazdy. Ciekawe że noc w lato ma 15 godzin. Tak się składa, że choćby w zeszłe lato leciałem nocą z Gelsenkirchen do Pesaro. O 1 w nocy był taki ruch na włoskiej autostradzie jak na A2 o 16 w dzień powszedni. Podobnie jest jak się jedzie np noca przez Czechy, Austrię na Chorwację. Podobnie było w zatoce biskajskiej okolice Biarritz, Santander i potem Bilbao. Generalnie ruch latem jest dużo większy nawet nocą niż na komentowanej trasie po przejechaniu Monachium, a potem jeszcze mniejszy po Norymberdze na kierunku wschodnim. Podsumowując bo już nie chce mi się tego dalej ciągnąć bo zdaje się kolega pała jakąś niezdrową nienawiścią do BEV a szczególnie Tesli po swoich przygodach: - zgadzamy się że [B]nie tylko Tesla [/B]kłamie ze zużyciem Cały czas czekam na dowody twoich wspaniałych, tanich przejazdów no i tego z Tesli latem ;-). Wydaje mi się że mimo tego że najpierw kolega STMS obrażał mnie twierdząc że coś tam biorę, potem że mam kompleksy, a Ty że mam jeszcze większe kompleksy :) to problem ma zdaje się ktoś inny piszący po nocach o 3 rano takie oto teksty. [ATTACH type="full"]25862[/ATTACH] Ciekawe jak wybrniesz z 10% na grzanie w godzinę ;-) [ATTACH type="full"]25863[/ATTACH] Widzisz [USER=919]@nabrU[/USER] co Ty tam wiesz .. jedne clickbajtowy tytuł i [USER=274]@cooler[/USER] już wie że BEVy i Tesla padną w UK mimo że oficjalne statystyki zdają się mówić zupełnie co innego. [URL='https://www.gramwzielone.pl/auto-ekologiczne/20298139/sprzedaz-elektrykow-na-swiecie-wzrosla-w-europie-spadek#:~:text=Najwi%C4%99ksz%C4%85%20sprzeda%C5%BC%20pojazd%C3%B3w%20ca%C5%82kowicie%20elektrycznych,subsydi%C3%B3w%20pod%20koniec%202023%20r.']Link[/URL] [ATTACH type="full"]25864[/ATTACH] [/QUOTE]

Verification