Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krzyss, post: 126907, member: 31"] 1. Tak podladujesz 1kWh na godzine, straty ladowania beda okolo 30% w 24h naladujesz auto na 100km 2. Przy wolnym ladowaniu straty sa najwieksze wiec realnie bedziesz mial okolo 30% strat wiec 15-25kWh na kazde 100km 3 przy 10 letnim aucie utrata wartosci nie ma znaczenia 4. Na razie tesle nie rdzewieja, ale nikt nie wie co bedzie w 10letnich 5. W lecie nic nie schodzi, w zimie 3-5% ale to tylko z powodu wychlodzenia baterii, jak pojezdzisz to troche wraca. Przy wylaczonym wartowniku nawet zima moze stac miesiac bez ladowania, tylko nie wybudzasz jej. 6. Ciezko powiedziec ale 10-20% raczej nie wiecej i raczej 10% niz 20… 7. Tylny naped wiec wazne dobre opony, a tak to bez problemow 8. Tak kazdy kliczyk telefon ma mozliwosc dostosowania swoich ustawien, kto wsiada z telefonem temu dostosuje wszystko 9. Tendencja bedzie taka ze aut bedzie wiecej a wszystkim nie zabronia 10.felgi moga byc zwykle ale drogo wychodzi felgi 2000.- czujniki 1400 opony 2200 11. Zawiecha raczej ok, bez zadnych nadmiernych kosztow 12. Mozna, zawsze sie znajdzie jakis co mu przeszkadza 13. 35.- i chyba tmobile 14. Pewnie koniec 2024 15. Jest jeden, ale bedzie sie pojawiac wiecej 16. Na krotkich odcinkach z grzaniem to moze byc w zimie i 25-30kWh 17. Jest twarde, jest sztywne ale nie halasuje nadmiernie 18. Nic, ewentualnie niebieska przejsciowke do ladowarki [/QUOTE]