Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 176638, member: 6"] Elektryk z dużym momentem i to w szerokim zakresie , czyli łatwo się śliznąc nawet przy wyprzedzaniu czy ucieczce od zagrożenia , a do tego jak jest przyśpieszenie ok 4-5 sek do setki , to tylko AWD. Napęd na przód tylko gdy to elektryk a la spaliniak , czyli "smutne auto". Zasieg sprawa dla większości wtórna w tych zakresach jakie oferuje Tesla . Olał bym kolor , felgi a nawet kolor tapicerki (to z największym bólem), czyli to za co się dopłaca, a bralbym na 200% AWD. Ale to by była moja decyzja, kazdy to musi sobie sam przemyśleć.Trudniej jak to pierwszy elektryk , bo wtedy nr 1 jest ten zasieg i tylko zasięg , potem awarie i serwis , jakby auto bylo już popsute . [/QUOTE]