Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 189685, member: 1241"] Przy bardzo delikatnej jeździe używa tylko silnika z magnesem stałym ( u mnie w X przód) przy przyspieszaniu od 12-15kW zaczyna dodawać delikatnie tył. Nie wiem jak na autostradzie.EDIT Na autostradzie nawet do 60kW tylko przód Natomiast przy hamowaniu w X zaczyna przodem i wchodzi na 40-50kW i jeśli hamowanie trwa dłużej to połowę przenosi na tył i jest np po 25kW. Jeśli auto wyczuje mocniejszy poślizg to przechodzi w tryb śniegowy i cały czas używa dwóch osi 50:50 nawet przy stałej prędkości. Nie nazwałbym tego przełączanie na AWD. On cały czas jest AWD tylko ma priorytet na jedną oś [/QUOTE]