Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Polonus, post: 94447, member: 2177"] Wiesz, ja na Polibudzie długo miejsca nie zagrzałem, wyleciałem, i to dwukrotnie, przed zaliczeniem pierwszego semestru, na AE też nie zabawiłem długo, ale takie to były czasy... Pobór do wojska się kończył to i mój zapał do nauki też. Ale było, minęło, teraz już jestem emerytem, to co najwyżej jakiś Uniwersytet Trzeciego Wieku... Ale wracając do rachunków, to jest to chyba raczej poziom może drugiej klasy szkoły podstawowej, więc z tym sobie powinienem poradzić. Pozwól zatem, że jeszcze raz policzę. Nowy nabywca musi zapłacić za to auto [B]93400[/B]. Ja mam zagwarantowaną cenę [B]76300[/B], więc tutaj moja oszczędność wynosi [B]17100[/B]. Nowy nabywca ponadto nie dostanie ulgi podatkowej, bo zapłacił za auto ponad 80K, a ja ją otrzymam, czyli pod koniec roku, w którym kupiłem auto, zapłacę PIT mniejszy o [B]7500[/B] dolarów. W sumie więc mnie ten samochód będzie kosztował nie [B]76300[/B], ale [B]68800[/B], a [B]93400-68800=24600[/B]. Masz rację, że nikt mi niczego nie odda, wszystko muszę ja zapłacić, ale wolę zapłacić 67 tysięcy niż 93 i pół. Poniżej fotki z konfiguratora Riviana, moja specyfikacja i ta dla nowych nabywców. Wybrane te same opcje: [ATTACH type="full"]10794[/ATTACH][ATTACH type="full"]10795[/ATTACH] [/QUOTE]