Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="elektryk, post: 111489, member: 2029"] No właśnie o tym że zarabiają mniej jest ten materiał. Price cap spowodował że wpływy im znacząco spadły, a koszty eksportu wzrosły. Price cap zaczął działać de facto od tego roku, w 2022 były wysokie ceny ropy i price cap nie było, więc mieli dobry okres. Nie mam twardych danych dot. trendu elektryfikacji można jedynie robić "napkin math" estymując ile mniej zapotrzebowania na ropę powoduje produkcja nowego samochodu elektrycznego zamiast odpowiadającego mu spalinowego. Można założyć, że jeden samochód elektryczny powoduje zmniejszenie zapotrzebowania na poziomie 8-10 baryłek rocznie (480-600 USD/rok jeśli przyjmiemy cenę za baryłkę równą price cap 60 USD). Chiny jako największy rynek zbytu samochodów na świecie ma już prawie 30% sprzedaży nowych samochodów jako elektryków. Także powoli wchodzimy w duże liczby, a na dodatek obecna flota spalinowa się starzeje i wychodzi z obiegu. [/QUOTE]