Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="merlinnot, post: 78465, member: 1597"] Dopiero odebrałem samochód, ale w ostatnich dniach jeździłem bardzo dużo na Autopilocie (podstawowym) zarówno na trasie, jak i w mieście, i jestem zaintrygowany. Autopilot ma dużo bardziej agresywny styl jazdy ode mnie. Jeździ szybciej, bliżej samochodów z przodu, przyspiesza i hamuje bardziej gwałtownie, nie zwalnia przed zakrętami tak, jak ja bym to zrobił. Pewnie prawda jest taka, że jeżdżę "jak dziadek"... Z rzeczy, które mi się nie podobają, to ustawienia prędkości - często ograniczenia pokazywane przez Teslę nie odpowiadają znakom (np. Tesla myśli, że jest ograniczenie do 40, a to dotyczy tylko ciężarówek, albo nie anuluje po skrzyżowaniach itd.). Nie wiem także, na jakiej zasadzie działa zmniejszanie/zwiększanie prędkości przy zmianie znaków. Czasami przy zmianie Tesla dostosowuje także "max", a czasami zmienia wskazanie ograniczenia, ale "max" zostaje poprzedni. Nie zauważyłem żadnej reguły w tym 🤷‍♂️ I żeby jeszcze trochę pomarudzić, jak na Polaka przystało, to na hopkach nie zwalnia, muszę jej pilnować. Ale to tyle negatywów, 95% trasy Warszawa - Wrocław zrobiła za mnie, wybrałem się do miasta dzisiaj, i też ogarniała super (a pasy tak wąskie, że ja sam się boję jechać obok innego auta). Na autostradach trzyma się środka pasa, ale jak mija ciężarówki, to się od nich odsuwa, strasznie mi się to podoba. Może przeczytam instrukcję i się dowiem, jak to zrobić, żeby zawsze dostosowywała prędkość, a nie tylko czasami, i wtedy chyba już nic więcej nie będzie mi do szczęścia potrzebne. I żeby jeszcze zwalniała przed znakami, a nie po 🙂 [/QUOTE]

Verification