Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nolaan, post: 7359, member: 239"] Ja tam jestem wdzięczny [USER=178]@supczinskib[/USER] za to, że napisał jak jest, rozumiem, że może dla niektórych to jest dalekie od obiektywizmu, bo mała próbka, bo sami znają kogoś kto nie ma tylu problemów itd, ale powtórzę za tym co pisałem kiedyś w innym wątku: trzeba elektromobilność odczarować. Jeśli ktoś omamiony marketingiem kupi tego FSD, wyda te trzysta tysięcy i będzie oczekiwał wnętrza jak w Audi itd to niepotrzebnie się tylko sfrustruje i zdenerwuje i będzie robił czarny PR dla elektromobilności (lub co najmniej marki). To przerzucanie się pt. "ej, nie masz racji, bo u mnie jest OK" i "przecież to niemiarodajne" nie ma tutaj zastosowania. Całkowicie kupuję to co kolega próbuje już na czwartej stronie tego wątku cierpliwie wytłumaczyć. Muszę też przyznać, że szanuję z jakim spokojem to robi ;) Sam odbieram w czerwcu samochód i nie wiedziałem wcześniej o wielu rzeczach, które kolega [USER=178]@supczinskib[/USER] napisał. Dzięki temu, oprócz tego, że wpadłem w pewną rozterkę to bogatszy o tę wiedzę sporządzę checklistę do odbioru i będę mógł uniknąć/przyspieszyć rozwiązanie niektórych problemów. Mam dzięki temu wątkowi pełniejszy obraz sytuacji i za to dziękuję. Nie koloryzujmy, nie generalizujmy ani w jedną ani w drugą stronę, nie piszmy o 600km zasięgach, zawsze działających ładowarkach - wierzę, że te produkty są w stanie obronić się tym co mają do zaoferowania i mimo wad, które na dzisiaj posiadają. BTW Może należy się jakoś lepiej zrzeszyć i walczyć o swoje konsumenckie prawa czy porozmawiać większą grupą np. z salonem. [/QUOTE]

Verification