Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="adamjttk_1, post: 7535, member: 298"] 1. Jezeli nie zdarles ostatniej koszuli z plecow zeby kupic TM3 to znaczy, ze walczysz dla zasady :) Szanuje. Natomiast imho warto zachowac dystans i sie nie nakrecac niepotrzebnie (strona anty-Telsa, zniechecanie do marki etc) - mamy juz na rynku Polestara w klasie D (w Norwegii sprzedaje sie swietnie), za chwile bedzie BMW i4 - wierze, ze Tesla chcac pozostac konkurencyjna w Europie - poprzez kolejne iteracje poprawi solidnosc/jakosc. 2. Mi TM3 przypomina troche Iphony - te pierwsze byly kuriozalne, brakowalo im dziesiatek funkcji bedacych u konkurencji, a mimo to ludzie kupowali na potege bo podswiadomie czuli ze biora top produkt (a mms nie bylo, anteny szwankowaly, lapaly wilgoc etc). Smiechom nie bylo konca ze konkurencja zrobi to za chwile lepiej. Dekada minela a jablka wyladnialy, swoj market share ustabilizowaly, klienci juz tak nie psiocza. 3. Na norweskim rynku TM3 jest od 2019r i chyba mechanicznie nie wyglada to zle, jak chce Ci sie mozesz z jakims google translatorem przewertowac forum po naglowkac: [URL='https://elbilforum.no/index.php?board=71.0']NO forum TM3[/URL] 4. Ceny uslug lakierniczych w ASO to wiadomo, ze sciema - w BMW potrafia zawolac ~1500 PLN za wymiane oleju w ASO (i wierz mi lub nie ludzie na forum pisza, ze placa, ze maja najlepszy olej etc ^^) 5. Ja pisze z innego punktu siedzenia - mam salon/serwis Tesli 15 min od domu, 20 ladowarek SC V2/V3 tez 15 min od domu i te wady kosmetyczne az tak bardzo mnie nie bola - za 2-3 tyg powinna przyplynac moja druga Tesla - tym razem z Chin, zobaczymy jak to tam bedzie wygladac. 6. Apropo jeszcze lakieru, detailingu etc - czlowiek dmucha i chucha a potem - mi 3 tyg temu baba na parkingu wbila sie w TM3P hakiem, w zderzaku dziura, porysowany etc - co zrobic, jak zyc :) Na szczescie Sentry mode na piatke z plusem - nawet sie klocic nie trzeba jezeli chodzi o przyznanie sie do winy :D [/QUOTE]

Verification