Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 7568, member: 127"] Nie, przez jednego supczinskib nie upadnie tesla. Nie, alternatywą do tesli nie są passaty TDI. Na szczeście elektryków zaczyna być już całkiem spory wybór i nawet gdyby z dnia na dzień tesla zniknęła to nikt nie odwróciłby się od elektryków. W Norwegii tesla nie jest pierwsza w rankingach sprzedaży elektryków (a tam jest największy udział elektryków w sprzedaży nowych samochodów). Auta takie jak nissan leaf bądź kia e-niro nie powstały dlatego, że istnieje tesla. Chowanie głowy i udawanie że tesla jest cudowna to najgorsze, co można zrobić, bo pojawi się sporo niezadowolonych użytkowników, którzy spodziewają się wyższej jakości, a dostaną to co dostaną. A oni będą krzyczeć znacznie głośniej niż jeden supczinskib. Z kolei gdy nikt niczego nie będzie mowił to tesla w takiej sytuacji nie poprawi jakości, bo i po co? Słupki w excelu się zgadzają, zysk jest, to nie poprawiamy jakości. Niestety, ale tak działają firmy. Tesla sobie wyliczyła, że bardziej opłaca się im dostarczać więcej niedorobionych samochodów, niż inwestować w kontrolę jakości i obniżyć moce produkcyjne. Jeśli ludzie bez szemrania zaakceptują tą niską jakość to tesla nie zacznie inwestować w tym obszarze, bo i po co? To zresztą widać - oficjalne zgłoszenia serwisowe są olewane i 'winny jest użytkownik, bo myjką umył auto'. Ja jestem wdzięczny supczinskib za rzetelne informacje i żeby nie być zawiedzionym wybrałem innego elektryka. Nie ma co udawać, że tesla jest cudowna, bo nie jest. Ale sporo jest osób którym niedoróbki lakiernicze nie przeszkadzają i wybiorą teslę mimo wszystko. A elektryki sprzedają się nie tylko z powodu tesli, ale też z powodu limitów emisji spalin. Na jednego sprzedanego elektryka koncerny mogą sprzedać kilkanaście spaliniaków, więc im się to po prostu opłaca. A i jeszcze jedno: EV to nie to samo co tesla. Jeśli ktoś krytykuje teslę to krytykuję teslę, a nie auta elektryczne. [/QUOTE]

Verification