Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krist, post: 7799, member: 85"] Masz wgląd w procedury odbioru Tesli że tak twierdzisz, czy to tylko fantazja ponosi? Każdy z nas wie tyle co sam zobaczył/przeszedł, w moim przypadku: pracownik T powiedział że najpierw mam podpisać, a potem podejdziemy do auta, i wszelkie uwagi odnotują. Miałem mu powiedzieć że nie, nie zgadzam się, strzelić fochem i wyjść z budynku? Auto było na placu wśród cirka 100 innych sztuk. Co to znaczy ze pracownik nie ma racji? Podaj przepis który zabrania mu stosowac swojej procedury odbioru? Bo to nie był moment zakupu, jest jeszcze leasing, zaliczki, umowy z nimi, to jest tylko moment w którym odbierasz towar jako użytkownik. I dokładnie tak było, pokazał auto, było tam 3-4 oczywiste wtopy, wszystkie profesjonalnie usunął, lampe zalaną wodą odnotował i powiedział ze to w każdej chwili jest do wymiany na gwarancji. Chciałbym zobaczyć scenę jak w takim przypadku ktoś rzuca papiery, i mówi, mam to gdzieś, odkręcam leasing, zwracam tablice, płace kary umowne, bo Tesla nie dba o zerowy przegląd. I jak najbardziej prawidłowe jest zastanawianie się, w którym momencie się ta niedbałość kończy, tylko na pierdołach czy duże sprawy też tak nonszalancko traktują [/QUOTE]