Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krist, post: 7832, member: 85"] ok, i otworzył Pracownik auto, pozwolił sobie posprawdzać wszystko? Widocznie tak trafiłeś na mniej asertywnego. Mój powiedział: tylko zamknięty z zewnątrz. I co miałem z nim się kłócić? Zresztą: problem z jakością Tesli jak dla mnie nie twie w tym co oglądasz w dniu sprzedaży, widzisz ładny umyty samochód, to że panele nie sa idealne to już wiesz wcześniej, to że są jakieś wady to też wiesz wcześniej, miły chlopak zresztą tu zapoleruje, tu śrubkę dokręci, tu zanotuje że coś do zrobienia jest. To naprawdę trzeba mieć chyba pecha żeby trafić na taką cytryne żeby nie odebrać. Problem w tym że po niewielkim przebiegu zauważasz aha, lakier kiepski, klapa się telepie, drzwi pasażara trzeba trzaskać, dywaniki ciulowe, i tak dalej i tak dalej. to nadal są dla mnie drobiazgi, całokształt auta jest zdecydowanie, na duży plus. Tylko jak czytam że Tesla to segment luxury, że premium którego broń boże to VW czy toyoty nie porównywać, to segment BMW Mercedes, a już nawet Lexus to przy niej pospolita toyota na sterydach, to mi się krew burzy :) Ale czemu? Mówie o topowych menedżerach spółek akcyjnych, rekinach biznesu :) [/QUOTE]