Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="v460, post: 8606, member: 315"] Ależ ja jestem spokojny ;) Masz szansę uczestniczyć w czymś wielkim. W rewolucji. Fakt, kosztowna zabawa. Ale zanim nie przejechałem się kilka razy i3 w innogyGo myślałem, że na prąd to może być co najwyżej zdalnie sterowany samochodzik. Przejechałem się Teslą i już wiem, że auta spalinowe to był ślepy zaułek. Oczywiście, może być mniej różowo. Usterki się zdarzają. Oczywiście, Tesla nie jest Mercedesem pod względem spasowania części. Ale jeździłem „kilkoma” markami premium lub pół premium i nigdzie poza mercedesem nie było idealnie. Saaby są trudne do opanowania przez ludzi niemających pojęcia o technice. LR chrzanią się na potęgę, a mimo to ludzie je kochają. Auta francuskie (C5, 508, 5008) są poskładane tak, jakby robili je ludzie z buszu. Mam nowego Jeepa Wranglera i tam jakość spasowania materiałów jest baardzo kiepska, ale całość jest super. Alfa Romeo? Pomilczę. Po co szukać, niedomalowania pod klapą, albo dwóch-trzech milimetrowych odprysków, jeśli po pierwszej wycieczce do marketu jak wrócisz na parking będziesz miał pięć kolejnych? Jasne - jak się będzie chrzanić na potęgę, pewnie zmienię zdanie. Ale jeżdżę jeepem od roku, 26kkm za mną i w ASO byłem tylko w celu wymiany oleju. [/QUOTE]