Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bartosz, post: 8650, member: 178"] Ponad dwa miesiące czekania, ale doczekałem się wizyty Serwisu Mobilnego. Dla mnie to jest i tak dużo lepsze rozwiązanie niż wycieczka ponad 200km w każdą stronę do serwisu w Warszawie. Pan wymienił port ładowania. Poniżej kilka zdjeć z wizyty. Pracownik serwisu jest na nich nierozpoznawalny, ponieważ nie życzył sobie zdjęć na których widoczna jest jego sylwetka. Chwilę sobie porozmawialiśmy. Zauważył, że lampy są przykręcone nieoryginalnymi śrubami. Opowiedziałem mu o swoich odczuciach. Generalnie mają świadomość na temat standardów, a raczej ich braku w fabryce w Kalifornii. Twierdził, że przed wydaniem sprawdzają i naprawiają wady. Mówił, że koła sprawdzają/dokręcają, ale też mówił, że naprawiają uszkodzenia lakiernicze, a ja jakoś tego w swoim egzemplarzu nie zauważyłem. Planowane są dwa Serwisy w okolicach Katowic i Trójmiasta, kiedy, nie wiadomo. Wiedzą, że z aplikacją na smartfony są problemy, ale nic poza raportowaniem zrobić nie mogą. W jego ocenie jakość aut z Chin jest lepsza, czy będzie lepsza z Niemiec nie wiadomo. Pokazałem mu gównianość wykończenia pewnych rzeczy o których tutaj nawet nie pisałem, np. że szpary w klapie bagażnika zasmarowane są jakimś białym sylikonem, zdjęcie poniżej. Patrzył jakby pierwszy raz takie coś widział. W Polsce nie było ani jednego zgłoszonego przypadku przeciekającego dachu. W Polsce jeździ około 1000 aut Tesla Model 3. Ogólnie wizytę oceniam na bardzo profesjonalną, a Serwisanta na miłego i kompetentnego człowieka. [/QUOTE]

Verification