Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 8778, member: 6"] [B]Jest "czeklista" i chwała [/B] W końcu się skończą elementy nadwozia i wnętrza. Chwalić Pana, że Ato auto jest ascetyczne. Dlaczego ja mam skończyć z narracją jakkolwiek narracją, a Ty nie? Gdybyśmy byli Smerfami, to jakie miejsce w tej populacji ma ktoś kto ciągle....? Macie pecha z kilku względów m. In ze trafiliscie na egzemplarze Wyjątkowo wadliwe z tej Niedoskonałej Fabryki i co było nawet prawdopodobne, więc mając pecha czy szczęście "być szczególarzem" jak sam pisałeś, po kiego bylo ryzykować? Większość wiedziala ze to nie Marka a na pewno nie Model Premium Mam nadzieję że Tesla sie tez poprawiła mechanicznie, bo to w ICE jest wielki potencjał, do szukania błędów i to grubszych niż odpryski. Ps [B]Lakier utwardzilem, bo wiedzialem ze może byc lipa na wodzie. Chlapacze tylko z powodu iż waliło błotem za wysoko. Progi wtedy nie byly tematem. [/B] Jak pisalem jest to przydatne do pewnego momentu, ale tak jest w kazdej dziedzinie. O tynkach domów akurat mogę natrzaskać setki pistow z zdjeciami wad, okien, drzwi i dachów, a mimo wszystko ludzie budują i sa zadowoleni. Atakuj tez Teslę a nie tych co nie narzekają, nie każdy widzi połowę pustej szklanki. To jak z kredytami frankowymi lub piramidą finansową niemal każdy kto w to wszedl wiedział co i jak, ale jak zmoczył to lament i zdziwienie . [/QUOTE]