Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="adamjttk_1, post: 8781, member: 298"] Kolego, nikt chyba nigdy nie nazwal Tesli samochodem luksusowym czy "luxury" - to jest segment F dla Twojej informacji i auta pokroju S-klasy, A8, RR czy innego LS'a. Za to "premium" jest bez watpienia. Jezeli najtanszy, najbardziej badziewny model marki kosztuje 200k PLN, ma 5s do setki, panoramiczny dach czy elektryczne siedzenia czy ekskluzywne ladowarki i 15" nawigacje - to jest premium czy tego chcesz czy nie. I to, ze OP w tym watku znalazl na necie 100 przypadkow zlazacego lakieru na pol miliona wyprodukowanych sztuk niewiele zmienia. Co do zlego spasowania aut z fabryki - jak to wyglada w innych markach, czy sa tak samo niesymetrycznie ulozone elementy i poprawiane przez dealera przed wydaniem czy to Tesla US ma 3x gorsze standardy przy wytwarzaniu aut? [/QUOTE]