Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krist, post: 2781, member: 85"] miałem na myśli prowadzącego stronę Elektrowóz. Każda wątpliwośc jest rozstrzygana na korzyść marki tesla, natomiast inni są surowo oceniani, czy nawet wyśmiewani. Konserwacja to też noże być śliski temat ze względu na gwarancję, choć przyznam że nie znam szczegółów. Ale na chłopski rozum producent może odmówić uznania wady ze względu na ingerencję użytkownika, chyba że usługa ma swoją gwarancję i to przejmie. Myślę że o takie sprawy powienieneś jednak Norwegów pytać, w Polsce mało kto ma elektryka dłużej niż parę lat, i chyba z tematem korozji się nie spotkał. Ja bym te osobiście nie wybierał się po Polsce na dłuższe przejazdy elektrykiem, choć może ktoś z dłuższym stażem ma inne doświadczenia. Moje na razie sprowadzają się do obsesyjnego ustawiania tras w ABRP, i wychodzi na to że wszystko się da, tylko często wiąże się to z duuuuużo dłuższym czasem podóży i wybieraniem tras których w innych okolicznościach bym nie wybrał [/QUOTE]