Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="matros, post: 144124, member: 2854"] Dzisiaj w nocy wgrał się 2024.2.7 Rano ruszyłem z Berlina do Hagi zaliczając po drodze słońce, deszcz, mżawkę. Wycieraczki w trybie auto: są dokładnie tak samo bezużyteczne jak poprzednio. Nie widzę żadnej różnicy. Jadą na sucho albo nie włączają się wcale jak leje. Autopilot (aktywny tempomat): nie wiem co zrobili ale tylu fantomowych hamowań co dzisiaj to jeszcze nie miałem. W końcu skapitulowałem i wyłączyłem autopilota. Do Berlina jechałem na 2024.2.3 i nie było takiego problemu. I taka obserwacja co do obliczania przez Teslę stanu baterii na przyjazd: - Polska: w zasadzie cały czas niedoszacowane. Na przyjazd zawsze o c.a. 10% mniej niż początkowe zapowiedzi. - Niemcy: w zasadzie w punkt. Na każdej ładowarce dojeżdżałem ze stanem zapowiadanym początkowo (może +/- 2%) - Holandia: zawsze przeszacowane. Pokazuje wyjściowo dojazd na 30% a dojeżdżam z 40% Mam wrażenie że ma to związek z tym jak wklepane w nawigację są ograniczenia prędkości. Polska: pełen chaos. Trasa ekspresowa z limitem 120 km/h a nawigacja pokazuje 80/100/70 tylko nie 120. Niemcy: w zasadzie zawsze pokazuje dokładnie jak jest Holandia: tutaj na autostradach można lecieć 130 km/h ale tylko między 19:00-06:00. W dzień tylko 100 km/h. Mam wrażenie że nawigacja zawsze liczy używając 130 km/h. [/QUOTE]