Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 118125, member: 127"] U mnie leaf to tzw drugie auto w rodzinie, które służy do dojazdów do pracy i sklepu, żadnych spontanicznych tras. Więc przebieg zimą jest identyczny jak latem. Jest jedna zasadnicza różnica: u mnie auto stoi w ogrzewanym garażu, więc wystarczy mu sama pompa ciepła i utrzyma 21-22 stopnie w środku (takie mamy najczęściej ustawienie). U Ciebie stoi pod chmurką, więc pewnie na początku musi użyć grzałek, żeby w rozsądnym czasie dogrzać kabinę. Stąd może wynikać różnica. Ale znowu - nie chodzi o czas przejazdu (tak jak to napisałeś wyżej) tylko o ilość odpaleń i zagrzań od zera. Z tym się już zgodzę. Zresztą popatrz na zużycie energii - na ogrzewanie zimą (gdy już się zagrzeje kabina) idzie tak jak pisałem ok 1-2kW. A to nie ma prawa robić wielkiej różnicy. [/QUOTE]