Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="bart_zaw, post: 91162, member: 1953"] Teorię są dobre i pomysły jeszcze lepsze ale jednak pracować trzeba na faktach i danych co jest i co realnie może się wydarzyć. Giganci producenci dla ktory EV to może 10-15 procent produkcji nagle obniżą ceny o 19% -- raczej nie -- OK, może dostaniesz rabat 10-15% w salonie ale może bo Audi jak dawało ostatnią to na wszystko co na Stockach ale nie EV. Nie widzę tylko porównań - Renault 40kwh vs. Tesla Y 60kwh -- kwota na dzień dzisiejszy 50tyś zł brutto - to jet bardzo duża różnica a nie drobna dopłata do Tesli. To są zupełnie inne auta pod innego odbiorcę. Sam miałem zamówioną 3 SR w październiku za 249 i byłem gotowy tyle zapłacić za ten fenomen technologiczny - i jak tylko dostałem maila o obniżce w styczniu to był pięknie że aż zmieniłem na Y zamówienie ale nadal to jest 229tyś zł a teraz 225tyś zł. Pozostanę po stronie teorii że producenci jeszcze nie teraz ani za rok ani za dwa nie "ugną się" do cenowej polityki Tesli bo to nie jest jeszcze rynek z którego mają kluczowe przychody a już na pewno nie w Europie. Teraz każdy walczy o kawałek Chin jako odbiorcy aut, potem może USA a Europa to jest trzeci dopiero rynek w którym Polska ma niewielki udział nadal. [/QUOTE]