Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 180239, member: 127"] Ile to jest nieco mniej? Ale tak - nie dziw się. Zauważyłem to w Leafie I po przesiadce z Citroena (diesla). Producenci ewidentnie stwierdzili, że skoro auto jest ciche, to przyoszczędzą na wygłuszeniach. Tylko że przy 140 to już hałasują opony a nie silnik. W efekcie Leaf I przy 140 był głośniejszy niż spaliniaki (szczególnie gdy padał deszcz). Na szczęście w Leafie II to już poprawili. Przy czym nie wszystkie elektryki tak mają, Mach-E jest zdecydowanie dobrze wygluszony (szczególnie wersja AWD, bo wtedy masz podwójne szyby). [/QUOTE]