Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="MisiekFisiek, post: 181605, member: 4065"] Wszystko zależy od nogi użytkownika. Chwilowym bym się nie przejmował bo widziałem i 150. Jak ktoś będzie cisnął szybko po autostradzie (czytaj zdrowo powyżej limitów) to zrobi więcej niż 25 kwh/100 km). Srednio miałem 14,9 i miałem też 20. Jedyna wiarygodne źródło to testy WLTP i wynika z nich około 10% wyższe zużycie niż w przypadku TM3. Ale nie wiem czy TM3 ma testy robione ma felgach 18 czy 19. Seal ma na 19tkach a to ma istotne znaczenie. Tym niemniej wierzę, że tesla jest generalnie oszczedniejsza. Przy okazji dyskusji o bezpieczeństwie baterii lfp/nmc to chyba felgi uberturbine z TM3 performance? [URL unfurl="true"]https://ithardware.pl/aktualnosci/zyrardow_pozar_samochody_elektryczne_baterie-35328.html[/URL] [/QUOTE]