Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="to_masz, post: 220154, member: 2343"] No nie ma skoku, ale wynika to chyba bardziej z klockowatości i masy Q6. Ja zaczynam myśleć, że moje kolejne auto na trasy to będzie kombi. Ciekawe dane EV database prezentuje w sekcji "zdatność do długich podróży". W zasadzie dla każdego samochodu można założyć, że dodajesz 1/3 czasu ładowania (+5 minut) i robisz trasę prędkościami "niemieckimi". Tylko nie ma to zastosowania dla Tesli, gdzie krzywa ładowania to największe oszustwo marketingowe, na jakie dałem się nabrać 🙃 [ATTACH type="full"]25342[/ATTACH] [HR][/HR] [ATTACH type="full"]25340[/ATTACH] [HR][/HR] A takie kombi A6 z tej samej platformy PPE +20% dalej zajedzie od Q6. Chociaż ta sama bateria w podłodze = nisko kanapa w stosunku do podłogi. [ATTACH type="full"]25341[/ATTACH] [HR][/HR] Nawet ID.7 z 400V wychodzi, że nie jest takim złym autem (szczególnie jak się weźmie pod uwagę miejsce z tyłu i krzywą ładowania)[ATTACH type="full"]25346[/ATTACH] [/QUOTE]