Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 141939, member: 1241"] A średnia prędkość ciężarówek w PL które jeżdzą w trasie to 70km/h (15 lat temu liczyło się 60km/h), wiec czasem hamują. 40 tonowa ciężarówka przy predkości 90 km/h ma 3,5kWh energii a pusta 1,15KWh, hamowanie na węźle, pare rond, kilka świateł i uzbiera się z 50-100kWh wiecej straconej energii. Tesla Semi 900kWh. Żeby zrobić 100kWh w spalinowym to trzeba spalić 25 litrów paliwa. Oczywiscie że opory bardziej wpływają na zużycie ale wpływ masy nie jest żaden, nawet w trasie gdzie z ta masą trzeba dojechac do autostrady i zjechać z niej. Myślę że możemy zamknąc temat masy tym że ma ona wpływ na zużycie, oczywiście w trasie i przy rekuperacji mniejszy, ale nadal istotny rzędu kilku procent a nie setnych procenta, a bez rekuperacji z dynamiczną jazda po mieście będzie to kilkadziesiąt % [/QUOTE]