Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 145779, member: 1203"] Cena za ładowanie nie jest traktowana jako część 'równości', w przeciwnym razie nielegalne były by wszelkiego rodzaju abonamenty lub rabaty. Aczkolwiek jeśli różnica w cenie była by znacząca to pewnie jakiś urząd ochrony konsumentów szybko by się do tego przyczepił. Podział na dwie stacje ładowania - jedna z dotacją, druga bez - tak to jest wykonalne ale formalnie to muszą być dwa osobne obiekty. Czyli dwa pozwolenia na budowę, dwa przyłącza, dwa odbiory UDT, itp. - czyli podwójna papierkologia i znacznie wyższe koszty. No i oczywiście musi być udowodnione że nawet grosik z dotacji nie był wykorzystany do postawienia niepublicznej stacji ładowania bo wtedy też grozi zwrot dotacji lub jej części. [/QUOTE]