Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="marco_25, post: 233984, member: 1800"] A czy ktoś z Was się zastanawia że za to wszystko trzeba płacić? I to nie mało. Jak widać nawet taki greenway ma średnie obłożenie na ładowarkach 5% i z czego ma brać pieniądze? Pieniądze z dotacji kiedyś się skończą a biznes musi się spinać. Dlaczego nie ma ładowarek AC? bo firmy płacą za: przyłącze i plac. A zysk z tego taki że lepiej zrobić parking płatny niż żeby tam stał elektryk który się ładuje a parking ma za free. Zobaczcie obłożenie SuC w Polsce albo Ionity czy wyśmiewany ekoen który robi fantastyczną robotę w tym kraju i wcale tam wielkiego ruchu nie ma. Powiecie nie ma ruchu bo nie ma EV. Dane mówią co innego mamy dużo ładowarek w stosunku do ilości samochodów. Tylko brakuje właśnie szybkich ładowarek na MOP żeby podróż była przyjemna i komfortowa a nie szukanie po nocy koło KFC ładowarki o której nie wie nawet obsługa za jakimiś krzakami, przecież to parodia. Były problemy z SuC to dodawano słupków, tak się stało w Krakowie i Brnie, zapewne dołożą jak im wyjdzie że się to opłaca, dane mają cały czas aktualne. Fajnie sobie ponarzekać ale widać że idzie w dobrym kierunku, to że powoli to już inna sprawa. Niestety to nie internet ani bankowość gdzie rozwój był skokowy a ludziom i firmom zależało, sieć ładowania rozwija się wolniej niż było na zachodzie przez kulawe prawo, biurokrację i państwowe molochy energetyczne. Na sam koniec powiem że akurat hub ekoen na Okęciu to chyba najlepsza miejscówka w Polsce. Zaraz przy obwodnicy, pełna moc zapewniona, nowoczesne urządzenia i bardzo dobre zaplecze oraz ceny które potrafią bardzo pozytywnie zaskoczyć i to bez abonamentu i aplikacji. Na dodatek rozbudowują do zawrotnej ilości 7 urządzeń co i tak wystarczy na teraz 😉 [/QUOTE]

Verification