Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="swietyPiotr, post: 256538, member: 4986"] Ciebie nie, mnie tak 🤣 A może dostali grant z EU na budowe powiedzmy 10 lokalizacji (tak jak dopiero co Polenerga na siec na A2 - otworzyli na raz wszystkie)? Wtedy to nie ich pieniadze, tylko EU. A nie moga otworzyc bo musza rozliczyc calosc. Nadal tylko zgaduje.... 😉 Ps. Tez wolalbym aby je otwierali sukcesywnie. Ale cos ich blokuje. Albo jak wskazujemy sa to zewnetrzne czynniki (udt? Podłączenie przyłaczy - bo raczej maja je zagwarantowane, tylko kwestia aby je podlaczec...), albo kwestie finansowe (jakies wymagania zewnetrznego finansowabia z EU) albo polityczne (czekaja az bedzie mogl ktos przeciac wstege 🤣)... Albo dzialaja na niekorzysc spolki (placa za zamowiona moc, za miejsce, a inwestycja sie nie zwraca). Tu mozemy tylko zgadywac. Ale jak ktos ma dojscia i moze spytac - to na pewno posluchamy. Ps2. Zauwazam jednak, ze nie tylko Tesla otwiera cos hurtowo (bo tez Polenerga), ani nie tylko oni czekaja na otwarcie (bo tez Greenway i na oewno inni). Kazdy moze miec inne powody, ale moze cos ich laczy? Polska? Srodki z programow EU? [/QUOTE]