Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="storm, post: 169347, member: 2386"] Codziennie czytam jak ktoś pisze, że brak SuC jest spowodowany: - słabą kondycją polskiej infrastruktury przesyłowej, - długim czasem oczekiwania na przyłącze, - problemami z UDT, - niechęcią właścicieli obiektów do współpracy i użyczenia miejsca W/w aspekty to niewielki problem. 90% winy to brak zaangażowania ze strony Tesli. Pozwolę się podzielić moim doświadczeniem. W 2021 zaangażowałem w szukanie lokalizacji pod SuC. Namawiałem właścicieli obiektów i stacji paliw przy przelotowych trasach. Dwa obiecujące tematy w SUPER lokalizacjach zostały zgłoszone do Tesli przez formularz. Zdobyłem też kontakt do osoby z Tesla Berlin (odpowiedzialnej w tamtym czasu za SuC). Obiecał się tym zająć. Niestety nawet nie podjęli próby kontaktu. Totalnie ZERO - nikt nie odpisał, nikt nie zadzwonił. Jak nie mieli wtedy funduszy lub planów rozbudowy, to widząc na mapie takie lokacje powinni chociaż jakieś wstępne rozmowy podjąć, obiecać że odezwą się w przyszłości. Po totalnym olaniu przez Teslę jeden z obiektów nawiązał współpracę z innym operatorem i na dzień dzisiejszy już działa tam 6 szybkich ładowarek DC. Podkreślam: 6 szybkich DC (często czytam, że tylko Tesla buduje wielostanowiskowe szybkie DC i dlatego jej tak ciężko idzie). Szkoda że w tamtym czasie tak słabo to działało, bo zapewne przypadków podobnych do mojego było więcej. [/QUOTE]