Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="matros, post: 170268, member: 2854"] Oby tylko powstawały przy trasach przelotowych. Inaczej nie widzę większego sensu korzystania z SuC w trasie. Przykład z wczoraj, trasa Słupsk-Zamość. Na dojeździe do Ciechocinka wszystkie stanowiska zajęte, 8 samochodów w drodze i przybliżony czas oczekiwania >25 min. Ostatecznie ładowałem się na Greenway’u przy autostradzie żeby czasu nie tracić. Kolejne ładowanie planowane w Warszawie. Akurat w godzinach szczytu musiałbym się przebijać przez całe miasto do SuC. Ostatecznie ładowanie na Ekoen przy lotnisku, bo akurat jest przy trasie. W Polsce z SuC raczej nie korzystam bo są położone imho fatalnie. Szczerze mówiąc na podstawie tego Ciechocinka nie rozumiem dlaczego ludzie wybierają czekanie w kolejce na SuC zamiast ładować się szybciej na ładowarce bliżej trasy. Darmowe ładowanie? [/QUOTE]