Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="AntoniFerdynand, post: 170346, member: 2775"] Kiedyś liczyłem, że wystarczy 25-30 lokalizacji w Polsce aby można było się w miarę swobodnie poruszać po Polsce czyli podwojenie dzisiejszego dobrostanu. Trudno odnieść się do kwestii sprzedaży Tesli vs sieci SuC bo nie znamy modelu biznesowego sieci SuC. Jeżeli głównym celem biznesowym SuC jest napędzanie sprzedaży aut przy zerowej rentowności ładowania to rzeczywiście może nie być uzasadnienia. Jeżeli jednak sieć ładowarek sama docelowo generuje zyski to już nie rozumiem tak słabej sieci. W Polsce SuC zasadniczo mają wysoką zajętość (może poza hotelem regent w Warszawie) - nieporównywalnie większą niż w większości lokalizacji w Europie zachodniej. Tam mamy często 20 stanowisk i 2-3 punkty zajęte max. [/QUOTE]