Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="piotrpo, post: 194030, member: 3354"] Nie tak. [B]Kierowca jest winny wszystkiemu co się stało na tym przejeździe.[/B] Natomiast [B]przyczyniły [/B]się do tego wypadku mało szczęśliwie zintegrowane rozwiązania techniczne, co jest opisane w załączonym przez ciebie linku. Dla mnie to takie same rozważania jak wpakowanie się na drzewo młodego gniewnego z paroma pasażerami na pokładzie. Jasne jest, że to wyłącznie jego wina, bo nie powinien zap....ć, jak jest ślisko to dostosować prędkość do warunków itd. Natomiast skutki tego błędu kierowcy mogą zostać drastycznie ograniczone przez takie rozwiązania techniczne jak: - Prawidłowy stan techniczny opon, zawieszenia, hamulców. - ABS, ESP i inne systemy bezpieczeństwa aktywnego. - Pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, strefy zgniotu - Inna organizacja ruchu (np. bariery energochłonne, oznakowanie, czy wycięcie drzewa rosnącego -20cm od krawędzi gminnej drogi. - Automatyczne powiadamianie o wypadku - Dobrze zorganizowany system ratunkowy, który sprawi, że da się być na miejscu 2 minuty wcześniej i kogoś tam uratować. Tutaj mamy oczywistą winę kierowcy. Zachowanie w ciągu tych paru minut było głupie i to jest oczywiste. Jeżeli ktoś ma jakieś elementarne zasoby empatii i samokrytyki, to pewnie powstrzyma się od wypisywania jaki to z niego debil. Jednocześnie, dla mnie jest oczywiste, że gdyby szlabany zamykały się i otwierały w synchronizacji z sygnałem świetlnym, to do tego wypadku by nie doszło. Jeżeli w tym przypadku było strat na ileś tam milionów, wjeżdżanie na przejazd tuż po podniesieniu się zapór jest raczej regułą, niż wyjątkiem, to może warto takie rozwiązania techniczne wprowadzać. [/QUOTE]

Verification