Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="rawier, post: 42635, member: 956"] a ja twierdzę, że właśnie na dalekie wyprawy są lepsze. Na T3 przesiadałem się z X5 w diesel'u i tam jak zatankowałem do zbiornika 80 litrów to startując z garażu, na raz mogłem dojechać do Chorwacji. I zawsze miałem spinę by jak najszybciej tę trasę pokonać. Teraz jak przestawiłem percepcję, że jednak trzeba się zatrzymać i naładować a przy okazji odpocząć i rozprostować kości, to zacząłem doceniać podróż bez spiny, a w T3 nawet tempomat działa niebo lepiej niż w X5 (F15). cały czas zastanawiam się nad inwestycją w zaawansowanego autopilota, ale tutaj najpierw chciałbym potestować jak to działa więc pewnie poczekam do momentu jak uruchomią subskrypcję :cool: Co do samego autopilota to jedyne do czego można mieć zastrzeżenia, to brak informacji na stronie podczas zamawiania, że jest to obecnie wciąż funkcjonalność w fazie beta (w samochodzie jest ta informacja) i wyjaśnienie co oznacza faza beta 😁😁😁 Wtedy każdy byłby w pełni świadomy na co się pisze, i że mogą występować błędy np. takie jak wspomniane wcześniej hamowanie :devilish: Myślę, że w tej kwestii najlepiej pomaga uświadomienie sobie, że decydując się na takie auto wszyscy jesteśmy w jakimś stopniu beta testerami :alien: na koniec nawiązując jeszcze do innych producentów - niech ktoś wskaże takiego, który nie ma problemów ze swoimi samochodami 😂 [/QUOTE]