Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 110791, member: 89"] Jeśli prądy ładowania są takie same i w NMC spadają szybciej wraz ze wzrostem stopnia naładowania, to moim zdaniem nie ma szans, żeby tutaj nagle, magicznie prądy rozładowania były większe. To raczej będzie bardzo podobnie się zachowywało. Ponadto z mojego własnego doświadczenia (mam oba auta pod ręką) czuję po prostu nawet teraz latem, że NCA jest bardziej zrywne. Podobno charakterystyka temperaturowa zależy od ilości kobaltu, a tego w NCA jest znacznie więcej. [/QUOTE]